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　　機場高速改建施工一年，也給車輛通行帶來了一些“陣痛”。
　　記者昨日從機場高速拓寬工程指揮部獲悉，今天起，機場高速將變得“好走”：之前因改造封閉的南莊、祿口兩個互通都將開放，全線恢復雙向四車道的通行能力，車主走機場高速不用再繞“S”彎了。
　　到明年7月，機場高速將實現全線八車道通行。
　　□通訊員 宋會軍
　　金陵晚報記者 孫丹印
　　“好走”了
　　南莊、祿口兩個互通開放
　　全線恢復雙向四車道
　　機場高速擴建一年
　　主線16座橋梁基本完工
　　由於沿線水網較多，機場高速主線有16座橋梁，其中15座擴寬加固及改造，只有一座誠信大道橋梁需要拆除重建，“目前這些橋梁工程已基本完成。”
　　據介紹，為了不中斷交通，誠信大道橋梁原方案是兩側各建一便道，後來考慮到造價，方案改成先建新橋，建成後交通轉移到新橋，然後再拆老橋，重建，最後兩座橋進行拼接。僅此方案，就節約了1000萬元。 昨天，機場高速拓寬工程指揮部工程部主任武加恆透露，老橋的拓寬改造難度大大高於新橋建設。原機場高速1997年建成通車已16年，“如果僅是建設，那麼不管是橋還是路，沉降幅度是一致的，但我們現在新建的橋、路要與1997年建成的‘融合’，設計和施工技術都要精確控制。”
　　同時，武加恆表示，施工期間，安全管理壓力也大，“道路下麵有輸油管、自來水管等各類管線175處，這些都需要改移和保護。”
　　祿口互通今起開放
　　機場高速恢復雙向四車道
　　機場高速全線設有翠屏山、南莊、祿口、機場四個互通，在主線進行改擴建的同時，互通的改造是重要節點。其中，南莊互通連接繞越公路，祿口互通連接祿口鎮，這也是機場高速四個互通當中難度最大的兩個。今天起，這兩個封閉改造的互通將開放交通，機場高速全線將恢復雙向四車道的通行能力。
　　“這樣進行交通組織，也是為了保障春運的通行。”交管部門介紹，本月4日，南莊互通已經提前16天開通。而今天起，祿口互通也將開放交通，恢復通行，之前因為互通施工需要繞行的祿口鎮居民將免受繞行之苦。
　　記者瞭解到，由於目前氣溫較低，機場高速擴建主體施工將不再進行。開春後，機場互通將進行封閉施工，屆時交管部門將引導車輛從祿口互通轉換。
　　到明年7月前，翠屏山互通、機場互通以及新建的秣陵互通都將建好，屆時，“省門第一路”機場高速將實現雙向八車道通行。　　（原標題：機場高速今起）