機場高速改建施工一年,也給車輛通行帶來了一些“陣痛”。
  記者昨日從機場高速拓寬工程指揮部獲悉,今天起,機場高速將變得“好走”:之前因改造封閉的南莊、祿口兩個互通都將開放,全線恢復雙向四車道的通行能力,車主走機場高速不用再繞“S”彎了。
  到明年7月,機場高速將實現全線八車道通行。
  □通訊員 宋會軍
  金陵晚報記者 孫丹印
  “好走”了
  南莊、祿口兩個互通開放
  全線恢復雙向四車道
  機場高速擴建一年
  主線16座橋梁基本完工
  由於沿線水網較多,機場高速主線有16座橋梁,其中15座擴寬加固及改造,只有一座誠信大道橋梁需要拆除重建,“目前這些橋梁工程已基本完成。”
  據介紹,為了不中斷交通,誠信大道橋梁原方案是兩側各建一便道,後來考慮到造價,方案改成先建新橋,建成後交通轉移到新橋,然後再拆老橋,重建,最後兩座橋進行拼接。僅此方案,就節約了1000萬元。 昨天,機場高速拓寬工程指揮部工程部主任武加恆透露,老橋的拓寬改造難度大大高於新橋建設。原機場高速1997年建成通車已16年,“如果僅是建設,那麼不管是橋還是路,沉降幅度是一致的,但我們現在新建的橋、路要與1997年建成的‘融合’,設計和施工技術都要精確控制。”
  同時,武加恆表示,施工期間,安全管理壓力也大,“道路下麵有輸油管、自來水管等各類管線175處,這些都需要改移和保護。”
  祿口互通今起開放
  機場高速恢復雙向四車道
  機場高速全線設有翠屏山、南莊、祿口、機場四個互通,在主線進行改擴建的同時,互通的改造是重要節點。其中,南莊互通連接繞越公路,祿口互通連接祿口鎮,這也是機場高速四個互通當中難度最大的兩個。今天起,這兩個封閉改造的互通將開放交通,機場高速全線將恢復雙向四車道的通行能力。
  “這樣進行交通組織,也是為了保障春運的通行。”交管部門介紹,本月4日,南莊互通已經提前16天開通。而今天起,祿口互通也將開放交通,恢復通行,之前因為互通施工需要繞行的祿口鎮居民將免受繞行之苦。
  記者瞭解到,由於目前氣溫較低,機場高速擴建主體施工將不再進行。開春後,機場互通將進行封閉施工,屆時交管部門將引導車輛從祿口互通轉換。
  到明年7月前,翠屏山互通、機場互通以及新建的秣陵互通都將建好,屆時,“省門第一路”機場高速將實現雙向八車道通行。  (原標題:機場高速今起)
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